Tuyến Đường Vận Chuyển Hàng Hoá Bắc Nam Chủ Yếu Của Mai Transpro

Tuyến đường vận chuyển hàng hoá Bắc Nam vốn tạo ra sự lưu thông ổn định, tác động tới hơn 50% thị phần vận chuyển của nền kinh tế Việt Nam.

Hiểu rõ về lộ trình vận chuyển hàng hoá Bắc Nam giúp bạn có cơ sở để tính toán, cân đối các hạng mục hàng hoá, kế hoạch vận chuyển, sắp xếp và bảo quản hàng hoá.

1. Tuyến đường huyết mạch – Quốc lộ 1A

Quốc lộ 1A chính là con đường chính của lộ trình vận chuyển hàng hoá Bắc Nam, đi qua 31 tỉnh thành theo dọc chiều dài Việt Nam. Đối với lộ trình vận chuyển Bắc Nam, về phía Nam, xe sẽ xuất phát từ Hồ Chí Minh, tuỳ thuộc vào địa điểm đặt kho của nhà xe. Ngược lại, ở phía Bắc, hàng hoá sẽ được tập kết tại kho Hà Nội.

Do đó, lộ trình vận chuyển của hàng hoá sẽ như sau, tính từ thành phố Hồ Chí Minh:

Hồ Chí Minh –  Biên Hoà (Đồng Nai) – Long Khánh (Đồng Nai) – Phan Thiết – Phan Rang – Cam Ranh – Nha Trang – Tuy Hoà – Quy Nhơn – Quảng Ngãi – Tam Kỳ – Đà Nẵng – Huế – Đông Hà – Đồng Hới – Hà Tĩnh – Vinh – Thanh Hoá – Tam Điệp – Ninh Bình – Phủ Lý – Hà Nội

Đối với dịch vụ vận chuyển Mai Trans Pro, hàng hoá của bạn có thể được nhận ở 1 trong 2 đầu Sài Gòn hoặc Hà Nội.

Tuyến đường quốc lộ 1A – Nguồn ảnh Wikipedia

2. Tập kết và trung chuyển trong vận chuyển hàng hoá Bắc Nam

Đối với những bạn hàng không thấy địa điểm mình cần giao/nhận hàng hoá được liệt kê ở trên, một câu hỏi đặt ra là “địa điểm của tôi có vận chuyển được không?”

Câu trả lời là “Có, nhưng tuỳ”

Đối với những lộ trình hàng hoá 2 đầu giao nhận không nằm trên trục quốc lộ 1A, Mai Trans Pro sẽ tư vấn phương án vận chuyển phù hợp cho bạn. Chỉ cần nhấc máy gọi hotline 0844 277 177 sẽ được các tư vấn viên của Mai Trans Pro cung cấp các chỉ dẫn một cách hoàn toàn Miễn Phí.

Hình ảnh minh hoạ - Hàng hoá được trung chuyển từ xe lớn sang xe nhỏ
Hình ảnh minh hoạ – Hàng hoá được trung chuyển từ xe lớn sang xe nhỏ

Đối với lộ trình hàng hoá có 1 trong 2 điểm giao nhận không nằm trên trục quốc lộ 1A, thì bạn sẽ có những phương án trung chuyển hàng hoá như sau:

  • Với điểm lấy hàng: bạn sẽ lựa chọn tự giao hàng qua kho của Mai Trans Pro để tập kết hàng hoá, hoặc có thể yêu cầu đội xe nhỏ của Mai Trans Pro qua lấy hàng tại kho của bạn. Tuỳ vào gói dịch vụ vận chuyển mà bạn lựa chọn thì thời gian sắp xếp hàng hoá và thời gian giao hàng sẽ khác nhau.
  • Với điểm giao hàng: khi này thì sẽ có 2 trường hợp. Trường hợp thứ nhất là xe lớn có thể vào trực tiếp điểm giao hàng. Tuy nhiên đa phần các trường hợp thì điểm giao sẽ là đường cấm, hoặc thuộc nội thành cấm xe tải hoạt động trong giờ hành chính. Do đó mỗi chuyến hàng, tư vấn viên của Mai Trans Pro sẽ làm rõ và có những tư vấn phù hợp cho bạn.
Hàng hoá được cẩu tại điểm kho bãi của Mai Trans Pro
Hàng hoá được cẩu tại điểm kho bãi của Mai Trans Pro

Các phương án vận chuyển ở 2 đầu vận chuyển sẽ do các xe tải cỡ nhỏ hơn, bao gồm bán tải, xe tải 1,5 tấn, xe tải 2-2,5 tấn,… đảm nhiệm

3. Đường Tránh – Đường cấm trong vận chuyển 

Trong lộ trình vận chuyển hàng hoá Bắc Nam, vấn đề cần lưu tâm tiếp theo, trước khi tiến hành vận chuyển là: Điểm giao hàng của bạn có nằm trên đường Cấm không, có nằm trong nội thành không, thời gian cấm xe ở cung đường đó cụ thể là gì?

Đường nào cho phép, giờ nào cho phép là điều mà các tài xế luôn ghi nhớ và được hướng dẫn đầy đủ
Đường nào cho phép, giờ nào cho phép là điều mà các tài xế luôn ghi nhớ và được hướng dẫn đầy đủ

Tại sao lại cần biết tới điều này? Bởi nó giúp bạn tính toán được chính xác thời gian lẫn chi phí cho một chuyến hàng một cách chính xác hơn. Những nhà máy sản xuất thường được xây dựng ở bên ngoài các thành phố lớn đều có nguyên nhân. Không chỉ để đảm bảo giảm tải lượng khí thải trong nội thành, việc đặt các nhà máy ở những cung đường không cấm sẽ thuận tiện cho việc hàng hoá ra vào liên tục. Đối với các điểm vận chuyển nằm trên đường cấm, có giờ cấm thì có thể bạn sẽ phải chi trả thêm 1 khoản phí để trung chuyển từ xe lớn qua xe nhỏ.

Một khái niệm bạn cũng có thể sẽ quan tâm, đó là đường tránh. Thông thường ở cửa ngõ giáp ranh giữa 2 tỉnh hoặc thành phố, sẽ có một lối vào thẳng trung tâm thành phố, lối còn lại gọi là đường tránh. Thường thì các xe đi tuyến quốc lộ 1A, khi chuyển bị qua ranh giới của các tỉnh thành sẽ phải chọn đường tránh để đi. Bạn nên lưu ý để biết được điểm giao nhận của mình đang nằm ở phần đường nào.

4. Giờ cấm

Đối với các xe tải nặng: thời gian cấm sẽ từ 6 giờ đến 22 giờ hoặc 21h tuỳ vào địa phương quy định.

Đối với các xe tải nhỏ 2-2.5 tấn: thời gian cấm lưu thông là từ 6-9h và 16h-20h. Ngoài 2 khung giờ trên, xe tải nhỏ vẫn có thể hoạt động bình thường.

Bạn lưu ý những khung giờ trên nếu để tránh những tình huống gấp gáp xảy ra trong quá trình vận chuyển hàng hoá hoặc trung chuyển giữa các điểm giao nhận.

Biển cấm xe tải vào nội thành
Biển cấm xe tải vào nội thành

5. Xe trung chuyển

Hàng hoá khi được trung chuyển tại các điểm sẽ do xe nhỏ đảm nhiệm. Đây là thuật ngữ mà bản thân Mai Trans Pro tự quy định để phân biệt với các loại xe lớn – có nghĩa là xe đi đường dài, xe Bắc Nam hoặc vận chuyển từ Tỉnh – Tỉnh.

Xe nhỏ là những xe có trọng tải dưới 2,5 tấn, bao gồm xe nửa tấn, 1.5 tấn, 2 tấn, 2 tấn rưỡi, xe 6m. Việc mà chúng ta cần lưu ý khi lựa chọn những loại xe này, đó là xác định chính xác trọng tải và kích thước của xe. Bởi khi có thể trọng tải của xe dễ dàng chở được lượng hàng hoá mà chúng ta mong muốn, nhưng trong rất nhiều tình huống, kích thước hàng hoá quá khổ cũng gây rắc rối cho các bác tài và người điều phối hàng hoá.

Về cấu tạo thì người ta thường chú ý tới cấu trúc thùng xe. Có 3-5 loại thùng xe khác nhau: Thùng kín, thùng bạt, thùng lửng.

Xe cẩu là một trong những loại xe phổ biến ứng dụng trong việc trung chuyển hàng hoá
Xe cẩu là một trong những loại xe phổ biến ứng dụng trong việc trung chuyển hàng hoá

Một loại xe tải đặc biệt, được gắn trên thùng xe một cánh tay cẩu, có khả năng nâng được những loại hàng nặng lên tới vài tấn. Xe cẩu cũng được dùng để trung chuyển hàng hoá, thường là máy móc, những kiện hàng lớn mà không thể vận chuyển bằng sức người.

6. Nhận và vận chuyển giữa lộ trình

Một trong những câu hỏi thường gặp mà Mai Trans Pro thường xuyên gặp được, đó là liệu nhà xe có thể nhận hàng giữa đường không? Chẳng hạn, bạn có 3 tấn máy muốn chuyển ra Hà Nội, bạn thì ở một địa điểm thuộc tỉnh Quảng Ngãi, và bạn muốn Mai Trans Pro vận chuyển lượng hàng này ra Hà Nội.

Khi gặp câu hỏi này, các tư vấn viên của Mai Trans Pro sẽ tuỳ vào tình hình của bạn mà tư vấn. Ở mỗi một địa phương đều cũng đã có những chành xe đi Hà Nội hoặc Sài Gòn. Tuy nhiên nếu bạn vẫn muốn sử dụng dịch vụ của Mai Trans Pro, hãy liên hệ với hotline 0844 277 177 để chúng tôi tư vấn chi tiết và miễn phí cho trường hợp của bạn.

Ngoài ra, khách hàng của Mai Trans Pro có thể liên hệ qua fanpage chính thức: https://www.facebook.com/Mai.Transportation.Logistic

 

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Vinaphone0844.277.177
Viettel0929.902.902